勞斯萊斯受新冠疫情影響在華銷量“接近為零”

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“毫無疑問,這(新冠肺炎疫情)對我們的業務造成了影響。我完全理解,在這種情況下,人們還有其他事情要考慮而不是買一輛勞斯拉斯。”烏特弗斯說道。

  據CNBC報道,由于新型冠狀病毒肺炎疫情影響,勞斯萊斯在中國的銷量已經“接近于零”,但該公司首席執行官表示,該公司看到了可能復蘇的早期跡象。

勞斯萊斯受新冠疫情影響在華銷量“接近為零”

  勞斯萊斯表示,中國市場是僅次于美國的第二大市場,但由于新冠肺炎疫情的影響,很多地區都進行了關閉,這使得其在中國的銷量受到了特別嚴重的打擊。

  勞斯萊斯首席執行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯(Torsten Mueller-Oetvoes)表示:“銷量不到零,但已經很接近了。”“不過我們也在某些地區看到了一些復蘇的初步跡象。”

  烏特弗斯稱,現在預測新冠疫情對2020年的銷售影響還為時過早。在疫情爆發前,勞斯萊斯預計銷量將與去年銷量大致持平。

  2019年,勞斯萊斯全年的銷量達到創紀錄的5152輛,高于去年的4107輛,同比增長25%,創下了116年來的最佳業績。這主要得益于首款SUV庫里南(Cullinan)的強勁需求。

  在勞斯萊斯車型中,幻影仍穩居品牌最頂級車型寶座,曜影及魅影則繼續引領各自細分市場。三款車型的全年市場需求均呈現強勢增長態勢。不過,作為品牌首款SUV車型,庫里南則是勞斯萊斯汽車歷史上預定量最大、新車上市后銷量增長最快的車型。

  2019年,庫里南的銷量約占勞斯拉斯總銷量的40%,達到2000輛左右。這一成績超過了2018年創下的紀錄。

  2018年5月,勞斯萊斯正式發布了旗下首款SUV車型庫里,意為史上最大鉆石。作為第二款采用全新鋁制“奢華架構”的勞斯萊斯車型(第一款車型是新一代幻影)同時也是首款采用該平臺打造的SUV車型,勞斯萊斯庫里南是全球技術最先進、唯一特制的超級奢華SUV。售價為32.5萬美元。

  勞斯萊斯曾預測,由于全球市場對庫里南的需求推動了這一成功,預計2020年的銷量會繼續穩定下來。

  “毫無疑問,這(新冠肺炎疫情)對我們的業務造成了影響。我完全理解,在這種情況下,人們還有其他事情要考慮而不是買一輛勞斯拉斯。”烏特弗斯說道。

  顯然,超豪華車型對經濟信心的沖擊尤其敏感,因為購買一臺40萬美元的勞斯萊斯幾乎總是一件純粹的非必需品。由于勞斯萊斯80%的買家擁有或經營一家公司,因此他們對全球經濟衰退的反應很快。

  本周,阿斯頓馬丁的股價跌至創紀錄低點。此前該公司警告稱,由于中國市場的影響,該公司在2020年上半年的銷量將大幅下滑。中國是阿斯頓·馬丁增長最快的市場,2019年批發量增長了6%。

  不過,烏特弗斯也表示,勞斯萊斯免受不良影響的能力更強,更能適應銷售的突然下滑。

  他還稱,鑒于公司在英國古德伍德(Goodwood)工廠有約2,000名員工,以及強大的銷售渠道和忠實的客戶,該公司能夠迅速應對重大市場波動。同時,該公司目前不存在任何可能影響生產的零部件短缺問題。

  然而,烏特弗斯還表示,新型冠狀病毒肺炎疫情會傳播多廣、對全球經濟影響有多深的不確定性,都會對不用地區的銷量產生不同的沖擊。

  “我們在美國的訂單非常好。我們的適應能力很強,但我們也很警惕。我們每天都在關注疫情,與我們全球所有市場都保持著密切聯系。”烏特弗斯說道。

  2019年,勞斯萊斯汽車的135家經銷商組成的經銷商網絡遍及全球50多個國家,去年,勞斯萊斯汽車還新開設兩家品牌經銷商店 ——勞斯萊斯布里斯班經銷商及勞斯萊斯上海浦東經銷商店。至此,勞斯萊斯全球經銷商門店已增至131家。

標簽:汽車新聞,勞斯萊斯,新冠疫情,銷量,“接近為零”

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